Маршрут от Сабихи Гёкчен через Кузгунджук и Моду – с Босфором, дёнером и старым Стамбулом
Долгая пересадка в Стамбуле не обязательно означает день в аэропорту. Если между рейсами больше десяти часов, а вылет – из Сабихи Гёкчен, можно успеть посмотреть азиатскую сторону города и вернуться к вечернему рейсу без поездки через весь Стамбул. Корреспондент «Вестника АТОР» проверила такой маршрут на себе – Кузгунджук, Ускюдар и Мода уложились в одну 13-часовую стыковку.
Корреспондент «Вестника АТОР» побывала в Месопотамии, о чем мы рассказывали здесь и здесь.
Что посмотреть на азиатской стороне Стамбула: районы Кузгунджук и Мода
Кузгунджук
По совету турагента решено было сначала отправиться в Кузгунджук. Это местечко в часе езды на метро (станция Fıstıkağacı) от аэропорта Сабиха.
Уютный и тихий район Кузгунджук расположен прямо на берегу Босфора. Он славится старинными и яркими деревянными домиками, а также множеством интересных кафе.
Одно из них – знаменитый Metet Közde Döner. Сюда стоит зайти, чтобы попробовать вкусный турецкий дёнер, приготовленный на углях.
А еще здесь подают практически идеальное сочное кюнефе на десерт. На третьем этаже ресторана есть прекрасная веранда с видом на пролив. И среди официантов есть русскоговорящий персонал.
По улицам Кузгунджука стоит подняться повыше, чтобы увидеть панораму района с видом на пролив и сделать замечательные кадры.
Затем можно прогуляться пешком до причала паромов Ускюдар (Üsküdar). Дорога частично выходит на Босфор и занимает примерно 30 минут.
У причала можно просто посидеть на набережной с видом на одно из красивейших зданий на азиатской стороне – вокзал Хайдарпаша (1906–1908 годов). Раньше отсюда отправлялись поезда в столицу Ирака – Багдад.
Если пройти по набережной дальше еще 10–15 минут, то откроется вид на Девичью башню. А в получасе ходьбы от причала (2 км) расположено самое большое и старое кладбище Стамбула Караджа-Ахмет (Karacaahmet Mezarlığı), появившееся в XIV веке, со старыми надгробиями османской эпохи.
Турция, которую не ожидаешь увидеть: 12 тысяч лет истории, «турецкая Петра» и река среди пустыни
Дешевый перелет в Таиланд: особенности стыковки в Китае
Анкара вместо Стамбула: что посмотреть, сколько стоят туры и авиабилеты
Мода
Следующей точкой для нашего корреспондента, по совету турагента, стал район Мода (южная часть Кадыкёя). Добраться туда от Ускюдара можно на автобусе, такси или на метро.
Название соответствует атмосфере района – модного, молодежного, свободолюбивого. Жители района и задают такую атмосферу. Кто-то даже сравнивает Моду с Тель-Авивом.
В качестве ориентира для навигатора можно использовать кондитерскую Cafer Erol. Бренд ведет свою историю с 1807 года, а его заведение в Кадыкёе работает в Стамбуле с 1945-го.
Витрины заведения понравятся сладкоежкам: здесь продают лукум, конфеты из нуги, шоколада и сухофруктов.
Вообще улочки района плотно заставлены столиками самых разных кафе. Здесь есть все – от заведений национальной кухни до самых разных кухонь мира. Пробуйте, в отпуске нельзя себя ограничивать!
Единственный минус, как и в далеком Мардине, в Стамбуле курильщики лишают кислорода всех некурящих. Тем, кто не желает сидеть теплым вечером под кондиционером, приходится терпеть.
Так как от станции метро Кадыкёй можно по прямой добраться до аэропорта (50 минут в пути), то, если вы в ближайшее время в Турцию не собираетесь, стоит потратить оставшиеся лиры именно в Моде.
Например, в Watsons. Наш корреспондент проверила, что корейские кремы стоят там столько же, сколько и в России, но можно найти и что-то оригинальное.
Или можно просто купить вкуснейший лахмаджун с собой (предварительно попросив упаковать его в пластик, чтобы не распространять стимулирующий аппетит аромат) и, приехав в аэропорт заранее, насладиться последними минутами перед вылетом турецкой кухней.
Как передвигаться на азиатской стороне Стамбула
Стамбульское метро – это не то, к чему привыкли россияне. Особенно если попасть в него первый раз, как это было с нашим корреспондентом. Здесь каждая линия – это отдельный транспорт, за который каждый раз приходится платить. Нужно внимательно смотреть, в какой вход вы заходите, потому что если вы ошиблись, снова придется платить – на этот раз за пересадку.
Приятный бонус – в отличие от сотрудников московского метрополитена, на будках которых написано, что справок они не дают, – в стамбульском метро даже охранники охотно дают справки и очень помогают потерявшимся туристам.
Карточка стоит 165 лир, и дальше примерно 40–60 лир за каждую поездку/пересадку. Пополнять карточку наличными в терминале очень легко, можно выбрать русский язык.
Бытовые вопросы в Стамбуле
Как платить. Наличные доллары нового образца, если нет международной карты. Сервис «Летим» работает, но, увы, не подключает новых абонентов.
Нюанс: лоукостер AJet для выбора платного места не принял наличные (внести изменения онлайн не получилось), а карты международного банка не было, поэтому пришлось довольствоваться рандомным местом.
Как со связью. Е-сим не подвела: за 6 дней путешествия по Турции хватило 2 Гб (около 600 руб.). Только понадобилось переключить обновление ненужных в поездке приложений с мобильного интернета на вай-фай.
Длительная пересадка в Стамбуле – не повод сидеть в аэропорту. Если ваш рейс вылетает из аэропорта имени Сабихи Гёкчен, азиатская сторона города дает редкую возможность увидеть совсем другой Стамбул: тихий Кузгунджук с деревянными домами и видом на Босфор, шумную и свободолюбивую Моду с ее кафе и магазинчиками.
Главное – помнить о времени и прибыть в аэропорт за три часа до вылета.
Анна Попова
Фото: Анна Попова для АТОР